Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия: Звено истребителей
Форум белорусских моделистов AlexWest > Темы для обсуждения > Авиамодели
Страницы: 1, 2
ivg
Наконец-то достроили самолёты. Старались успеть к празднику, как-никак 100-летие вооружённых сил . размах - 930мм, длина - 730мм,вес - 700г
материал: апельсиновая фанера, бальза, сосновые рейки, подложка 3мм и 5мм
облёт чуть позже...
Изображение
Больше фото смотрите здесь https://yadi.sk/d/MjiwKZHZ3Sh9uL
тов. щорс
....так вот они какие! Наконец-то! biggrin.gif
Молодцы! Красиво получилось. К сезону подготовились вовремя.
В том году большой Ла-5 к Дню Победы, сейчас - звено истребителей к 23 февраля. Все по графику.
Даешь в следующем году эскадрилью к Рождеству! laugh.gif
ivg
Служу отечеству.
тов. щорс
А чем красил?
ivg
Цитата(тов. щорс @ 23.02.18, 13:22) *

А чем красил?

колор и основа снежка, кисточкой, покраска чего-нибудь для меня всегда была проблема ,это было самое сложное в постройке.....
yury
МОЛОДЕЦ!!!!
тов. щорс
biggrin.gif
Amigi_68
Доброго вечера коллега! А вопрос такой, почему не 100 см. размах для ровности?)) И вес, это сухой вес? Или уже с электроникой, т. е. готовый к полету, и с аккумой?
ivg
Здравствуйте. Вес с аккумулятором, т.е. готовый к полёту, почему не 100 см..... хотел 90-95 см
Amigi_68
Так или иначе, вы можете немного обхитрить..)! )) Сделайте одно ( эксперементальное )крыло таким каким хотели по размеру!
Посадочное на фюзеляж выдержите как есть, площадь крыла будет чуть больше хоть и поуже, но летать модель будет однозначно хорошо! Это веть не "Союз-500"! И нет определенных критериев на модель!
А значит можно изголяться как угодно! biggrin.gif
Удачи в полетах! rolleyes.gif
barsX
БССР не есть Республика Беларусь к которой относятся современные вооружённые силы. Так что очень неплохая приписка получается...
ivg
[quote name='barsX' date='3.04.18, 9:45' post='101829']

Исправил..... может в грамматике что-то не так????
тов. щорс
Скоро к вам подтянусь
Изображение.jpg[/img][/url]
Изображение
<a target="_blank" href="http://i-fotki.info/"><img
Изображение
ivg
Очень рады, заинтриговал Сергей???!!! Надо облёт приурочить ко Дню Победы wink.gif
тов. щорс
Отличная мысль! Так и буду планировать.
barsX
Цитата(ivg @ 3.04.18, 21:48) *

Исправил..... может в грамматике что-то не так????

К грамматике претензий нету. Но если юбилей просто вооружённым силам, то я думаю тут гораздо больше чем 100 лет - как никак и набеги татаромонголов отбивали и крестовые походы. И думаю ещё во времена кроманьонцев были стычки...
тов. щорс
До сезона еще есть время. Решил смастерить небольшую модельку "эконом-класса" из того, что есть в наличии. А в наличии есть OS-15LA, немного бальзы и разной фанеры, остатки пленки, четыре разномастных машинки.
Покумекал недельку и в результате нарисовал что-то вроде пилотажки. Нарезал реек, друзья на станке напилили фанерных деталек - и за работу.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
тов. щорс
Изображение
Изображение
Изображение
ivg
Интересно, процесс постройки наблюдаю с удовольствием. Много полезного нахожу для себя, спасибо Сергей.
тов. щорс
Всегда пожалуйста, Вадим.
Постройка движется дальше
Изображение
Изображение
тов. щорс
Сборка фюзеляжа
Собираю носовую часть на смоле
Изображение

хвостовую - на ПВА
Изображение
Изображение

собранный короб фюзеляжа
Изображение

ну и как не собрать все до кучи
Изображение
тов. щорс
Зашил лобик сверху, передняя кромка и верхние полки нервюр
Изображение

и теперь можно чикнуть
Изображение
тов. щорс
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
тов. щорс
Изображение
Изображение
Изображение
тов. щорс
Изображение
Изображение
Изображение
Юрий688
Отправляя в небо самолёты,
Оставляешь там же часть души...
Отступают хлопоты-заботы...
Всё равно их все не разрешишь.
В новом пребывая измереньи,
Можно просто новый мир открыть!
С ужасом,восторгом,удивленьем
В этом мире можно жить,и жить,и жить...
Можно не зависеть от погоды,
К небу страсть растопит снег и лёд!
На земле останутся невзгоды!
В небе - жизнь!А в жизни есть полёт!

тов. щорс
Спасибо. Юра, хорошие стихи.
Продолжаю строительство, на очереди топливный бак
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
тов. щорс
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
тов. щорс
рули и элероны
Изображение

Изображение
в таком виде модель весит 400 г.
тов. щорс
Бобышка под шасси, усиленная фанеркой 1 мм.
Изображение
Изображение
Изображение

болванка фонаря
Изображение
Изображение
Изображение
тов. щорс
Изображение
Изображение
Изображение
тов. щорс
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
BGV
Вес какой?
тов. щорс
500, без двигателя и электроники.
Igor Kozeltsev
Чтобы не плодить новую тему, помещу маленькую заметку о еще одном быстрострое к сезону. Думаю, Сергей не обидится.
От момента начала постройки до облета-полтора месяца по вечерам после работы. Получился вот такой аэроплан Нажмите для просмотра прикрепленного файла.
Около трех недель назадНажмите для просмотра прикрепленного файла
Полторы недели назадНажмите для просмотра прикрепленного файла
3 дня назад облетал. На сегодня 15 полетов, так что сказать уже есть что.
Проектировался как бюджетный пилотажный и 3D тренер взамен выработавшей ресурс (более 400 полетов) и утилизированной Катаны КМХ 57" размерности. Размерность данной модели 48" (1220*1200 мм).
Подробно описываю, может кому пригодится при проектировании своей. Модель получилась удачная, неожиданно очень ветрозащищенная при полетном весе 1350 г. Летал при ветре около 10м/сек. Тяговооруженность чуть больше 2, винт 14*7, Ак 4 банки 2200 Ма. Сделана регулировка углов установки консолей, установлены концевые винглеты и Vortex генераторы. Лазерной резки минимум: нервюры, моторама и шаблоны капота и фонаря. Остальное бальза разной толщины и плотности. Кессоны носка крыла формованы из бальзы на болванке по профилю, фюзеляж- переклей бальза-депрон и бальза-депрон-бальза. Все очень жесткое и легкое.
Пришлось повозился с поиском регулировок управляемости под каждый полетный режим. На каждом аккумуляторе делал по 3-4 подлета для поиска оптимальных углов отклонения рулей.
Получился отличный тренер F3-A для разучивания и шлифовки пилотажных комплексов любой сложности и неплохая 3D модель под средне темповую аэромузыкалку. На очень резких (когда лупишь по ручке для резкого перелома траектории) траекториях "стремновата" - мгновенно может сорваться, надо "ловить". Но это обычное явление для такой маленькой модели, зато штопорные бочки рвет на ура. Для устранения данного недостатка необходим переход на 61" модель и выше. Это другие серво, мотор, аккумуляторы. Рост бюджета в разы, а то и порядок. А так получилась очень удобная модель для полетов в любом месте. С рук взлетает без проблем. Посадить можно на дорожку или тропинку, правда это надо уметь делать wink.gif
тов. щорс
Классная работа и модель!


Цитата(Igor Kozeltsev @ 1.05.19, 23:04) *

Чтобы не плодить новую тему, помещу маленькую заметку о еще одном быстрострое к сезону. Думаю, Сергей не обидится.

Вообще эта тема Галаганова Вадима, но, думаю, он то-же не против.
тов. щорс
Изображение
Изображение
Изображение
тов. щорс
Изображение
BGV
Сергей, я до сих пор не могу понять, а причем здесь звено истребителей?
тов. щорс
Да просто тему новую не стал открывать, пишу в этой.
BGV
Цитата(тов. щорс @ 9.06.19, 10:38) *

Да просто тему новую не стал открывать, пишу в этой.


АААААА.
тов. щорс
покрасил модель
Изображение
тов. щорс
Вернулся к проекту, начал сборку.
Рули навесил простым старым проверенным способом - пришил "восьмеркой"
Изображение

Навеска элеронов - на петлях. Привод элеронов
Изображение
тов. щорс
Поставил все машинки, сделал и отрегулировал тяги, начал "украшательство" модели
Изображение
Изображение
ivg
Цитата(тов. щорс @ 22.07.19, 19:41) *

Поставил все машинки, сделал и отрегулировал тяги, начал "украшательство" модели
Изображение
Изображение

Просто и красиво....
тов. щорс
Изображение
Изображение
тов. щорс
собрал моторку
Изображение

установил приемник, выключатель и аккум
Изображение

вклеил шасси, настроил, проверил - можно лететь!
Изображение
Изображение

центровка 25-27%, вес - 1100.
ivg
Хорошо, значит след, выезд в Зябровку будет облёт?
тов. щорс
Конечно!
Абы погода не подвела
ivg
ОК
Это текстовая версия — только основной контент. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, нажмите сюда.
Invision Power Board © 2001-2019 Invision Power Services, Inc.